在火力發電廠熱力系統水樣中總會含有少量氯離子等雜質離子 ,氯離子含量高是造成熱力設備(特別是汽輪機葉片、過熱器等奧氏體鋼 )腐蝕的重要原因之一二研究資料表明,氯離子在過熱蒸汽中的含量大于3 卜妙時,會產生汽輪機葉片的應力腐蝕 ,使汽輪機葉片 、葉輪等表面產生點蝕 ,影響汽輪機 的安全經濟運行。隨著發電機組 向高參數 、大容量發展 ,對熱力系統的水汽質量要求愈來愈高,為保證機組的安全經濟運行 ,及時了解及掌握機組熱力系統及其相關設備出水有害離子含量 的變化,防止熱力設備腐蝕的發生 ,對熱力系統水汽中氯離子的及時、準確監測顯得尤為重要。對氯離子 的測定有多種方法。經典比色測定法在其含量小于100 林歲L的水平時難以測準 ,無法滿足對發電廠高純水中林叭級 的氯離子 的分析 ,且樣品易受污染,比色分析中所需試劑也可能有氯化物存在 ;離子 色譜法則無這類問題 ,可以輕而易舉地 同時測量陰離子含量 ,且試樣用量少 、靈敏度高 、準確 、快速 ,但該方法為離線取樣分析 ,不能及時反映氯離子的實時變化 ;電極在線監測技術是將儀器安裝在現場 ,連續流動測量 ,克服了以上方法的缺陷 ,能夠準確及時地監測熱力系統水汽中卜留L級的氯離子含量
