當過濾頭泵送液體時，流道管內有不規則但連續的小氣泡。此時考慮流動相是否脫氣。如果已經脫氣，應注意過濾頭的污染也會導致這種現象。治療方法相對簡單。旋下濾頭，將其浸泡在稀硝酸中，超聲波處理半小時，清洗后重新安裝。
透明流道管是指濾頭與輸送泵之間的一段管道。這部分通常不是一個小氣泡，但通常整個管道充滿了空氣，但操作人員并不知道，因此輸送泵工作了很長時間，發現流動相瓶中幾乎沒有液體。為什么我們經常說，液相色譜儀應該至少每周打開一次。
如果長時間不使用，這段管道中的液體會完全干燥，如果不仔細觀察，就無法區分充滿空氣的管道和充滿液體的管道。這種情況對輸送泵來說非常危險，因為泵的設計目的是輸送液體而不是氣體。內部液體充當活塞的發動機機油。如果在活塞桿上留下一些緩沖鹽，很容易被拉動，造成不可逆轉的沖擊。在這種情況下，應該強調“預防為主”。
例如，液相色譜的用戶應該相對固定和穩定，在工作中應該合理分配資源。每臺機器應至少每周測試一次。如果長時間不使用，流動相應每周至少沖洗2小時。養成良好的工作習慣很重要。
液相色譜是一類分離與分析技術，其特點是以液體作為流動相，固定相可以有多種形式，如紙、薄板和填充床等。在色譜技術發展的過程中．為了區分各種方法，根據固定相的形式產生了各自的命名，如紙色譜、薄層色譜和柱液相色譜。
液相色譜所用基本概念：保留值、塔板數、塔板高度、分離度、選擇性等與氣相色譜一致。液相色譜所用基本理論：塔板理論與速率方程也與氣相色譜基本一致，但由于在液相色譜中以液體代替氣相色譜中氣體作為流動相，而液體和氣體的性質不相同。此外，液相色譜所用的儀器設備和操作條件也與氣相色譜不同，所以，液相色譜與氣相色譜有一定的差別。
